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A partir du 13 février, le Département d’Ille-et-Vilaine engage des travaux sur l’axe Rennes-Redon, sur l’actuel tronçon de 2 x 2 voies situé à hauteur de Renac. Il s’agit de sécuriser cette section d’environ 1 kilomètre par la pose de glissières sur le terre-plein central.

Aujourd’hui, sur ce tronçon limité à 90 km/h, il existe un risque de franchissement du terre-plein central compte tenu de l’absence d’équipements de sécurité. La présence d’un alignement de pins à proximité immédiate du bord de chaussée aggrave la dangerosité pour les usagers. D’un diamètre moyen de 30 cm, ces arbres constituent en effet des obstacles latéraux qui pourrait rendre dramatique une éventuelle sortie de route.

Pour répondre aux impératifs de sécurité routière, le Département doit procéder de façon urgente à l’aménagement du terre-plein central car il relève en effet de sa compétence et de ses obligations d’offrir aux usagers les conditions de circulation les plus sûres. Lors du passage de cette section routière en 2 x 2 voies, les glissières mises en place aujourd’hui seront démontées pour être réutilisées sur la nouvelle route.

Les travaux vont se dérouler sur deux semaines, du lundi 13 février au vendredi 24 février. Pendant la durée du chantier, les conditions de circulation seront modifiées. La voie de circulation rapide sera neutralisée. Les automobilistes rouleront sur une seule voie et la vitesse sera limitée à 70 km/h.

Préalablement à la pose des glissières de sécurité, une coupe de l’ensemble des arbres, soit environ 130 pins, est nécessaire. La conservation de certains d’entre eux, initialement envisagée, est en effet impossible pour des raisons sanitaires : leur système racinaire sera inéluctablement endommagé par les travaux de grattage du sol et une fois le remblaiement du terre-plein central effectué, le collet des arbres sera noyé, provoquant à moyen terme leur mortalité.

Dans une logique de développement durable, le Département souhaite valoriser les produits de ces coupes. Ils seront transformés par un broyeur en plaquettes qui serviront à alimenter des chaudières à bois.